全力奔跑在馬拉松賽道上，衣衫濕透，體力接近透支，這時候有個人如果能陪伴左右，幫助跑友破風、控速、遞補給……一邊加油打氣，一邊跟拍記錄拼搏瞬間，整個賽程是否會變得輕松一些？

近日，馬拉松熱催生“陪跑”生意，職業“私兔”最高月入4萬的話題，引發關注。

▲“私兔”提供的服務

這種“私兔”陪跑服務，逐漸從朋友間的互助變為有償付費。

從社交媒體上“私兔”發布的服務信息來看，比起提醒參賽者配速的“官兔”，他們服務內容更加廣泛，包括賽前訓練、賽時遞送補給和拍照、賽后拉伸恢復種種。

“私兔”的收費，通常是根據賽事大小來定，從百元到千元都有，其中差旅和補給費用另算。

▲“私兔”服務 社交媒體截圖

“私兔”誰在做，又是誰在請

一場千元的陪跑服務，到底是哪些人在提供？又有哪些人會為此付費？

上海職業“私兔”張楊在接受媒體采訪時曾表示，做這一行最高月入4萬。

“找了‘私兔’，相當于同時擁有了一個教練、配速員、安全員、康復師和攝影師。”張楊告訴潮新聞記者，并非人人都可成為職業“私兔”，成為“私兔”的前提是能力要遠大于服務者：“一般是經驗豐富的資深跑者才能去做這件事，他們需要靠突出的成績拿到賽事直通資格，同時還要有豐富的跑步專業知識。”

張楊說他全馬最好成績是2小時34分左右。

“客戶認可你的能力后，才會來請你服務，幫助他們享受更好的賽事體驗。”

張楊的“私兔”定價每場6000元左右。他服務的客戶來自全國各地。

▲賽前幫助跑者放松肌肉 受訪者供圖

據張楊介紹，選擇找“私兔”的群體，通常是在重要賽事中為了突破更好成績的人。

他分享了自己做“私兔”的過程：至少提前一周評估跑者的身體狀態，進行訓練指導，并給出專業的調整意見；比賽前一到兩天，抵達對方所在城市，做肌肉拉伸放松，協商制定比賽方案；比賽時，不僅要關注跑者的配速，還得化身攝影師，記錄精彩一刻，“那段時間基本是就是服務他一個人了。”

對于月收入，張楊也進行了解釋，“私兔”服務僅是收入來源之一，“我還在做陪跑教練、體能教練、跟拍攝像，有時會帶著瑜伽墊去田徑場‘擺攤’，幫場上的跑者拉伸恢復，這些加起來月入最高差不多是4萬元。”

▲賽時拍照記錄 受訪者供圖

是馬拉松發展必然，還是對賽事公平的沖擊

大家對“私兔”褒貶不一。

支持方認為，馬拉松賽程中，疲憊與孤獨常伴，專業的“私兔”就像是鼓勵打氣、傳授技巧的伙伴。

“‘私兔’的優勢在于不用進補給站，這樣巡航速度不容易被打亂，而且還能被鼓勵，幫著拍賽道影像。”去年參加上海馬拉松時，小鋁在30公里處，跟隨隊友跑了一段距離，體驗了一把“私兔”。

▲馬拉松賽事中朋友互助“私兔” 受訪者供圖

“擁有‘私兔”并不等同于走捷徑。”

小鋁說，日復一日的訓練是基礎，馬拉松42.195公里的每一步，都需要靠自己的努力。如果跑者已經經歷完整的備賽周期，就差一場比賽沖擊自己的目標，體驗“私兔”服務，是為這場自我戰役配備的最后一件武器。“其實就是在一些不那么舒服的時刻，多個人陪。”

杭州跑者老范則提到，他身邊花錢請“私兔”的跑友并不多，主要還是朋友互助的方式。“一場馬拉松比賽就有上萬人參與，對我們大眾跑者來說，‘私兔’不會造成太大影響，管自己跑就行。”

也有人提出，職業“私兔”越來越多，會不會影響比賽公平性、規范性？

去年11月，合肥馬拉松組委會曾發布公告指責“私兔”擾亂賽事秩序。

公告中寫道，在比賽現場中出現未經授權、未參加組委會正式兔子選拔，但背著完賽時間旗幟、身穿配速員字樣的“私兔”，擾亂了正常的賽事秩序。

北京馬拉松協會會長趙福明接受受訪時曾指出，若“私兔”未經授權冒充配速員，演變為“流氓兔”，極有可能擾亂賽事秩序，甚至引發安全風險。

“非官方配速員往往是指贊助商、跑團或者個人名義參與，從規模或者配速來看，跟官方不太一樣的，在賽事中可能會出現干擾或者混淆等情況。”

上海體育學院陳國強副教授告訴記者，針對“私兔”的管理較難。首先，“私兔”服務多為口頭約定，賽事成績、配速服務如何都沒有統一標準，定價和服務質量難以鑒定；其次，各大賽事組委會、運營商等機構，現在都沒有明確的“私兔”管理模式，賽場上很難區分哪些人群為“私兔”。

“是否可以制定相關規則，比如建立‘私兔’認證機制，定期接受培訓考核，明確資質標準和服務邊界？”陳國強建議。