5月11日，乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，4月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售175.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.5%，環(huán)比下降9.4%；今年以來(lái)累計(jì)零售687.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.9%。4月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)零售90.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.9%，環(huán)比下降8.7%；1-4月累計(jì)零售332.4萬(wàn)輛，增長(zhǎng)35.7%。4月新能源車(chē)在國(guó)內(nèi)總體乘用車(chē)的零售滲透率51.5%，較去年同期提升7個(gè)百分點(diǎn)。

財(cái)聯(lián)社記者統(tǒng)計(jì)了13家A/H股整車(chē)上市車(chē)企在4月銷(xiāo)量表現(xiàn)，其中有10家車(chē)企同比上漲，占比76.9%；13家車(chē)企4月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)以上的高速增長(zhǎng)。

“今年4月零售僅稍低于2018年4月181萬(wàn)的最高水平，處于歷年4月零售歷史高位。”乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)分析表示，在國(guó)家促消費(fèi)政策推動(dòng)下，多省市出臺(tái)并逐步落實(shí)相應(yīng)促消費(fèi)政策，疊加主機(jī)廠廠補(bǔ)加碼、金融支持、車(chē)展等線(xiàn)下活動(dòng)的全面啟動(dòng)，4月車(chē)市走勢(shì)良好。

比亞迪在3月短暫落后于上汽集團(tuán)后，4月重回榜首。當(dāng)月，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量38.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.34%；1-4月，累計(jì)銷(xiāo)售138.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.98%。其中，王朝/海洋銷(xiāo)量為34.71萬(wàn)輛，方程豹、騰勢(shì)、仰望品牌銷(xiāo)量分別為超1萬(wàn)輛、1.54萬(wàn)輛和135輛。

作為王朝/海洋網(wǎng)旗艦車(chē)型，比亞迪漢L和唐L于4月9日上市。比亞迪王朝網(wǎng)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理路天透露，兩款新車(chē)上市首月銷(xiāo)量均突破萬(wàn)輛，成為比亞迪近期熱銷(xiāo)產(chǎn)品。

排名第二的上汽集團(tuán)4月銷(xiāo)量37.65萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.59%，今年以來(lái)單月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)“同比四連漲”。4月，上汽集團(tuán)銷(xiāo)售新能源車(chē)12.81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)71.7%，銷(xiāo)量規(guī)模創(chuàng)今年新高。1-4月，實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)量132.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.65%。

自主品牌成為上汽集團(tuán)增長(zhǎng)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，上汽集團(tuán)乘用車(chē)、上汽大通和智己汽車(chē)均在4月實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。不過(guò)其合資板塊依舊承壓，上汽大眾、上汽通用銷(xiāo)量同比兩位數(shù)下滑，僅上汽通用五菱實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。在今年的上海車(chē)展上，上汽大眾帶來(lái)的大眾品牌首款全尺寸增程式SUV概念車(chē)ID.era，成為上汽大眾整合中國(guó)汽車(chē)生態(tài)資源、迎合中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的創(chuàng)新產(chǎn)品。

此前公告擬將極氪完全并入旗下的吉利汽車(chē)，4月實(shí)現(xiàn)了同比52.75%的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，銷(xiāo)量達(dá)23.41萬(wàn)輛。其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超12.56萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)144.15%，占比54%，單月銷(xiāo)量、滲透率均創(chuàng)歷史新高。吉利銀河品牌4月銷(xiāo)量9.66萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)281%，成為銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。此外，極氪品牌4月完成交付4.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.7%；領(lǐng)克品牌銷(xiāo)量2.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47%。

此外，長(zhǎng)城汽車(chē)、賽力斯、北汽藍(lán)谷以及新勢(shì)力“零小理蔚”在4月均實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量增長(zhǎng)。其中，零跑汽車(chē)在4月交付量達(dá)41,039輛，同比增長(zhǎng)超173%；1-4月，累計(jì)交付128,591輛，同比增長(zhǎng)165.60%。4月10日上市的零跑B10，已實(shí)現(xiàn)10,000輛批量交付，且每交付兩輛B10便有一輛搭載激光雷達(dá)，中高配車(chē)型占比高達(dá)95%。

進(jìn)入5月，零跑汽車(chē)延續(xù)了此前表現(xiàn)。“五一勞動(dòng)節(jié)，5天碩果累累，屢屢再創(chuàng)新高。總訂單破18000+；單日破3700+，C11單品單日破1000+。”5月6日，零跑汽車(chē)董事長(zhǎng)朱江明在復(fù)工首日曬出五一假期的訂單情況。

長(zhǎng)安汽車(chē)、東風(fēng)集團(tuán)和廣汽集團(tuán)目前受合資品牌燃油車(chē)拖累，在4月仍出現(xiàn)銷(xiāo)量下滑。為迅速追趕，廣汽集團(tuán)在五一假期推出了一系列促銷(xiāo)活動(dòng)。廣汽埃安在全國(guó)開(kāi)展了超670場(chǎng)次的車(chē)展及線(xiàn)下互動(dòng)活動(dòng)，獲得訂單數(shù)超8000輛，同比增長(zhǎng)超10%；廣汽傳祺在全國(guó)參加超過(guò)20個(gè)區(qū)域車(chē)展，推出覆蓋全車(chē)系限時(shí)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策，訂單累計(jì)達(dá)12295輛，同比增長(zhǎng)10%。

“在國(guó)家促消費(fèi)和多省市對(duì)應(yīng)的促消費(fèi)政策的推動(dòng)下，5月車(chē)展線(xiàn)下活動(dòng)持續(xù)活躍市場(chǎng)氣氛并將加速拉升人氣。”崔東樹(shù)表示，在品牌產(chǎn)品矩陣日益豐富的背景下，上海車(chē)展的新車(chē)發(fā)布力度溫和，自主新勢(shì)力品牌多為中高端車(chē)型發(fā)布亮相，合資車(chē)型率先開(kāi)啟新能源上市驚喜價(jià)，“預(yù)計(jì)5月車(chē)市增長(zhǎng)相對(duì)平穩(wěn)。”（資訊）

原標(biāo)題：4月零售處歷史同期高位、新能源滲透率連續(xù)二月逾50% 超七成上市車(chē)企銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)

編輯：何保    責(zé)編：吳鍵     審核：王光建

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