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據(jù)《歐洲時(shí)報(bào)》報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1日，法國(guó)在府召開(kāi)內(nèi)閣會(huì)議，在5日大罷工開(kāi)始之前，開(kāi)啟進(jìn)一步協(xié)調(diào)準(zhǔn)備。他們?cè)噲D進(jìn)一步化退休改革方案，并幫助法國(guó)民眾一同度過(guò)隨后的罷工日。在菲利普看來(lái)，罷工可能導(dǎo)致全國(guó)癱瘓。
資料圖：法國(guó)總統(tǒng)馬克。中新社 李洋 攝
據(jù)報(bào)道，退休改革是法國(guó)總統(tǒng)馬克的頭改革。比較近法國(guó)多次召開(kāi)會(huì)議，試圖找到共同方案，應(yīng)對(duì)即將到來(lái)或?qū)缛粘志玫拇罅T工。
11月30日，幾個(gè)部長(zhǎng)已經(jīng)開(kāi)始規(guī)劃，如果陷入停擺，如何組織交通、學(xué)校、醫(yī)院正常工作。
黑色星期四罷工規(guī)模擴(kuò)大
12月5日，法國(guó)將迎來(lái)黑色星期四，反退休改革的罷工規(guī)模將擴(kuò)大。公交系統(tǒng)、教師、電力和燃?xì)狻捰蛷S、垃圾處理、汽車制造業(yè)、法官和律師司法人員、警察等，都將響應(yīng)罷工。
CGT、FO以及S工會(huì)也呼吁城市運(yùn)輸業(yè)、大客車、長(zhǎng)途貨車、運(yùn)鈔職員、救護(hù)車司機(jī)、搬家員工、計(jì)程車司機(jī)罷工。在航空運(yùn)輸方面，以地勤人員為主的法航3家工會(huì)號(hào)召罷工，但飛行員工會(huì)未號(hào)召罷工。
據(jù)悉，法國(guó)的退休改革法案預(yù)定廢除所有的特殊退休制，改為以積分計(jì)算退休權(quán)利的全民統(tǒng)一退休制，引發(fā)各階層擔(dān)憂。
76%法國(guó)人支持退休體制改革
法國(guó)《周日?qǐng)?bào)》同民調(diào)機(jī)構(gòu)I發(fā)布的比較新民調(diào)顯示，76%的法國(guó)人支持退休體制改革，但只有36%的人表示，信任能夠做好此次改革，此外46%的受訪者支持12月5日罷工，33%的人表示反對(duì)，另21%的人表示所謂。
法或有意做出妥協(xié)
報(bào)道稱，反對(duì)派指責(zé)在退休改革意圖上模糊不定。比較近幾天，強(qiáng)調(diào)自己的立場(chǎng)，即對(duì)改革目標(biāo)毫不妥協(xié)，但希望能夠保持開(kāi)放的態(tài)度，參加各方對(duì)話，杜絕粗暴的行事方式。
甚至表示，會(huì)在某些議題上做出妥協(xié)，比如工會(huì)比較看重的家庭權(quán)利、艱辛工作特殊對(duì)待以及對(duì)教師的保證等。
在反對(duì)派看來(lái)，提出退休改革公平和統(tǒng)一性的目標(biāo)只是借口，比較終目的是以此減輕財(cái)政負(fù)擔(dān)。
不過(guò)，12月5日大罷工或?qū)⒀葑兂缮鐣?huì)各個(gè)反對(duì)勢(shì)力的大動(dòng)員，這是比較讓擔(dān)心的一點(diǎn)。12月7日，正值背心運(yùn)動(dòng)一周年，屆時(shí)狀況如何，同樣引發(fā)擔(dān)憂。
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